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ZC33S RRP レーシングクイックシフト TYPE1の詳細情報

RRPホームページ引用ノーマル対比ショートストロークに変更スポーツ走行にも対応出来る、心地よいシフトフィーリングシフトポジションにも拘り、高さ調整しました。マツダ 純正 FD3S RX-7 スピリットR 強化トルセンLSD。アルミシフトマウントカラー(専用品)も付属シフトレバーはクロモリ材で製作して、強度も確保ストロークTYPE1は15~18%ショート TYPE2は25~28%ショートシフトポジションTYPE1は10㎜UP TYPE2は15㎜UPプッシュナットが欠品しています。つうさんスズキ MK32S スペーシア リアプロペラシャフト。プッシュナットは純正再使用でお願いします。SXE10 アルテッツァ トルセン デフ 後期 ファイナル4.3。使用には問題ございません。純正リングギヤセット中古 C56•C52用 ギヤ比4.312②。画像判断で宜しくお願い致します。アルトワークス HA21S軽量フライホイール シルクロード FW41 未使用。質問あればコメント下さい。ae86 後期25ミリ ドライブシャフト。

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